第300万辆新能源汽车下线!比亚迪王传福:除仰望品牌 还将在2023年推出个性化新品牌
2022年11月16日 13:19
来源:证券时报·e公司
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  新能源汽车龙头公司——比亚迪,在实现行业领跑的同时,也在不断“加速度”前行。

  11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线。据悉,从“第1辆到第100万辆新能源汽车”的下线,比亚迪历时13年;而从“100万到200万”,公司则仅用了1年时间,如今的“200万到300万”则只耗时了半年时间。

  在用一年半的实现,实现销量的翻倍,比亚迪用实力展现了新能源汽车赛道的“加速度”。

  工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,汽车品牌建设是产业高质量发展的重要途径,也是产业竞争力的重要体现。推动中国汽车品牌向上发展,需要长期坚持。比亚迪积极响应国家号召,在新能源汽车领域取得了多项技术突破,综合竞争力已进入全球前列。

  比亚迪的“加速度”发展,也是中国新能源汽车产业的一个重要缩影。公开数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长了1.1倍,市场占有率为24%,对全球汽车产业电动化转型的带动作用进一步增强。

  平安证券预测称,预计2022年国内新能源车销量有望达到680万辆,同比增加93.2%,超过年初市场预期。2023年,新能源车销量将继续维持增长态势,中性预测当年销量有望达到930万辆,同比增加36.8%。

  拟在2023年推出个性化新品牌

  比亚迪为何能实现现有的成绩?王传福将具体的原因概括为以下几点:首先是国家政策的大力支持。300万辆产品的下线是整个产业链上下游合作伙伴的协力,而这也代表了中国新能源汽车产业链的完备,这些都是离不开政策的支持,更离不开政府部门对于战略性产业的高度重视。

  其次,产业链的升级和消费关键的转变,再到基础设施的完善,也为中国汽车品牌的崛起提供了重要的基础。

  最后,是比亚迪自身的不懈努力,特别是通过前瞻性的战略和创新的技术的布局,比亚迪自主掌握了动力电池电机、电控和芯片等全产业链的核心技术,实现了产业链的自主可控。

  面向未来行业变革与用户消费趋势变化,王传福表示,比亚迪将继续专注科技创新,并为用户提供顶级的安全守护,“将安全进行到底”。

  与此同时,王传福还释放了一则重要消息,即比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望。该品牌的首款车型将于2023年第一季度正式亮相。

  此前,比亚迪曾通过官方微博对外释放了仰望品牌的部分信息。据了解,该品牌的产品定价区间或锁定在80万元~150万元之间,首款产品定位于硬派越野车SUV。

  除仰望品牌外,王传福透露道比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,满足消费者日益凸显的个性化需求,与用户共建共创,并面向全市场公开招募优秀经销商加盟。

  据悉,未来比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的产品。

  进一步发力全球市场

  在本次活动现场,比亚迪明确了进一步发力全球市场的战略目标。王传福表示,将继续推动比亚迪乘用车的产业国际化。

  今年以来,比亚迪不断加快在海外市场的布局。不久前,比亚迪携元PLUS、汉、唐三款车型亮相巴黎车展,同时公司与全球领先的汽车租赁公司SIXT签署合作协议,为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务,SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车

  在亚洲市场,比亚迪海外乘用车工厂在泰国落地,将于2024年开始运营,年产能15万辆;元PLUS、海豚和海豹将于2023年在日本发售。

  在南美市场,比亚迪与巴西最大汽车经销商Saga集团合作,首家门店在巴西首都建成,将向市场推出唐EV、汉EV、D1和宋PLUSDMi等车型。

  公开数据显示,今年10月,比亚迪乘用车出口9529 辆,环比增长23.2%,其中宋家族出口705辆,元家族出口7130辆。

  天风证券分析称,比亚迪专注电动汽车市场,纯电、混动车型销量持续高增。在全球能源危机背景下,海外市场购车需求增加,预计公司未来出海成绩较为乐观。

(文章来源:证券时报·e公司)

文章来源:证券时报·e公司责任编辑:6
原标题:第300万辆新能源汽车下线!比亚迪王传福:除仰望品牌,还将在2023年推出个性化新品牌
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2022-11-18 11:43:49 来自 内蒙古
加油加油!
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2022-11-17 06:12:27 来自 广东
我的是5座,7座其实有点鸡肋
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2022-11-17 06:11:55 来自 中国
有五座版吗
置顶 删除 举报 评论 点赞

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